Tentang Oli

Jakarta makin kusut, Biker pun sekarnag juga terhadang macet, juga hujan yang menambah parah. Dengan problem macet yang ada sekarnag saja sudah mempengaruhi kualitas oli. Karen lubrikasi akan melambat seiring dengan laju motor yg merayap di kemacetan, akhirnya ada bagian tertentu yang kurang terlumasi.Bagaimana dengan hujan? Hal ini juga perlu di waspadai. Karena motor berarti lebih sering lagi bertemu dengan air dan untuk umum nya para bikers akan lebih sering lagi mencuci motor nya, bagaimana dengan genangan atau banjir? Bagian yg perlu untuk di waspadai adalah bagian dari seal seal yang ada hubungan langsung dengan oli.Bagian yg pasti adalah bagian oli dipstick atau tutup oli. Jika bagian ini sampai termasuk air tentu akan berbahaya bagi oli, pada kadar tertentu dapat merusak oli dan membuat oli jadi teroksidasi, kalau sedikit masih dapat terjadi penguapan karena panas mesin. Bagaimana jika oli sudah tercampur dengan air cukup banyak? Hal ini gampang terdeteksi dengan melihat warna oli yang berubah menjadi seperti susu coklat. Dampak yg di akibatkan cukup parah, maka dari itu jika sudah ada gejala-gejala seperti ini jangan lanjutkan penggunaan motor, harus langsung menguras bak koplingnya dengan cara flushing